旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天
整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 23 間禁煙客房
- 碼頭
- 冷氣
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 大廳電視
鄰近景點
- 水岸 便宜住宿旅館
- 麥卡倫湖 (6.8 公里)
- 麥亨利海岸海灘公園 (8.1 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紅包收到單數…新人氣炸想絕交 網反問：111萬會介意嗎？
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▲（示意圖／取自爆廢公社）
包紅包、給禮金是華人交際應酬時很重要的一環，但是家裡辦喜事卻收到「單數紅包」，如果換作是你，會介意嗎？有名網友日前在臉書社團《爆怨公社》發文，表示朋友辦喜宴時收到了1500元的單數紅包，似乎是因此覺得被觸霉頭，直呼要跟對方翻臉絕交。但網友卻回應「認真就輸了」，勸當事人還是「有心最重要」。
看完原PO的抱怨後，不少網友覺得有感、響應回文，大多數人認為在現代社會裡心意大於一切，「只差100元，應該是不小心算錯的」，要這對新人別跟錢過意不去，還有人認為可能是遇到社會新鮮人「不懂事」才會出差錯，甚至有人說：「有包就該偷笑了」。
傳統禮俗有許多眉眉角角需要注意，稍有差錯可能就會被視為不夠周到或是失禮。根據習俗，喜宴紅包必需包雙數，有「雙雙對對，百年好合」的意思；單數禮金則有弔喪之意。
另外，也有人跳脫思維，反問「如果包111萬，那你會介意嗎？」呼籲不需要糾結在禮金的數字上面，反而傷了大家和氣，畢竟有包禮就代表有一份心意。
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基於省油的優點，國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線，由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故，曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。
飛安會執行長王興中表示，復興航空GE235號航班發生空難後，已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司，正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵，並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。
一位航空公司高層表示，普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換，但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證，因此在飛航安全上沒有問題。
針對有民眾質疑ATR飛機的安全性，《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出，ATR飛機的安全性沒問題，當飛行中發動機故障，只要處置正確，處理真正產生問題的發動機，是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。
ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
華信航空在接收復興航空遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線，卻發現不符合經濟效益，因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，第2架也於9月飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。
立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛，靠著航線多的特點，同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。
▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
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